顺利合龙!取得新突破!

近日

随着最后一方混凝土浇筑完成

由西成客专陕西公司建设的

西康高铁重难点控制性工程

镇安西站2号特大桥连续梁

顺利合龙

这标志着西康高铁建设取得新突破

为西康高铁建成通车奠定了基础

640-80
航拍镇安西站2号特大桥(11月10日摄)。

“西康高铁项目镇安西站2号特大桥全长761.35米,上跨国道345和县道310,净高41.1米,交通保畅难度高,沿线电力管线、油气管线交叉干扰。该桥是全线重难点和控制性工程。”中铁十一局西康铁路4标项目部党支部书记李广说。

面对复杂的施工环境,中铁十一局西康4标项目部在建设过程中精心组织、科学规划,创新工艺提升施工质量,解决了镇安西站2号特大桥连续梁施工技术难题。项目部大力推进标准化班组建设,以“网格化”管理为抓手,成功跑出项目建设“加速度”。

为确保西康高铁施工有序推进,建设单位西成客专陕西公司、西康指挥部指导施工单位持续强化精品工程创建,严格落实挂篮施工高风险工序验收、带班生产和安全包保等制度,建立信息化调度指挥机制,对施工区域进行24小时监控,消除盲区施工安全管理隐患,确保桥梁施工顺利推进。截至目前,西康高铁全线隧道完成设计的87.76%,桥梁完成67%,施工进度不断加快

640-81
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,新建正线全长约171公里,设计时速350公里,线路自规划西安东站南端引出,跨越浐河,穿越秦岭,经过柞水、镇安、旬阳,接入规划安康西站,设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。西康高铁建成通车后,西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内,将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离,改善沿线地区客货运输服务水平。同时,对释放关中与陕南间的运输需求,助力乡村振兴,促进地方经济发展具有重要意义。

来源:陕西日报

为您推荐

搜索