244国道K1002处位于留坝县武关驿镇，2021年10月受到连续降雨影响，该段边坡发生垮塌，造成交通中断，严重影响了沿线群众的基本出行。244国道留坝段的修复情况，也备受关注。那么，道路修复进展如何？日前，记者走进244国道水毁应急修复工程施工现场，为大家一探究竟。
5月18日，记者来到244国道水毁应急修复工程施工现场，放眼望去，工程现场机器轰鸣施工人员和大型施工设备正在有序作业。不远处，桥梁桩基工程也在紧张进行，8台钻孔桩机正奋力打下一根根灌注桩，隆隆的运作声铿锵有力。
“目前已进场人员85人，大型机械23台，洒水车1辆，计划将在6月底完成两座桥梁44根桥梁桩基的浇筑。”该项目负责人刘军丰告诉记者，连日来项目部配足人力机械，明确时间、倒排工期，加班加点推进项目建设，确保在雨季来临之前完成桥梁桩基施工。
据悉，244国道属于陕甘川区域重要通道，2021年10月11，连续强降水致使244国道留坝武关驿1002kM处地质松动引起山体垮塌，塌方面积达9万余立方米，140米路面被掩埋，造成交通中段，影响了武关驿镇、火烧店、马道镇上万群众出行。尽快完成公路水毁修复工程，恢复通行，成为当地政府和群众最关心的事情。
“险情发生后，我们立即行动，加强现场人员和机械调度，24小时不间断连续作业，奋战20天抢通了通行便道，恢复了群众基本通行。”留坝县公路段段长李海性介绍说，该路段为地质灾害高发路段，每年雨季极易发生垮塌，为避让该灾害点，彻底排除险情，留坝县公路段协同县交通部门对水毁段进行实地查勘、测量，并及时上报市级主管部门邀请专家会商研判，制定切实可行、长期有效的治理方案，最终决定对水毁段实施路线改移。
据了解，244国道水毁应急修复工程建设内容包括新建路基302米，新建两座跨河大桥（褒河1号桥231米，褒河2号桥长281米），新建桥梁上部结构为25米预应力小箱梁，下部结构为钻孔灌注桩基础、柱式墩台，建成后将大大提高桥梁承载能力及泄洪能力。工程已于5月1日开工建设，目前正在紧锣密鼓的进行桩基的施工，计划于6月底完成桥梁下部结构的桩基部分施工任务，预计12月底实现通行。
来源：留坝发布
